11月25日，现代投资股份有限公司（以下简称“现代投资”）发布公告，公司将联合湖南省高速公路集团、湖南轨道交通控股集团等6家省属国企，共同出资20亿元设立湖南数智物流信息有限公司（以下简称“数智物流公司”）。其中，现代投资以资产加现金方式出资10.4亿元，持有52%的绝对控股权。
福州公孙策公关咨询有限公司合伙人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时认为，这一战略举措不仅标志着现代投资从传统大交通领域向“实体物流+数字科技”融合平台的关键跃迁，更成为湖南激活物流数据要素价值、践行数字经济战略的重要实践。
构建“数据—平台—场景—资产”价值闭环
作为湖南省属国企转型的标杆性动作，此次数智物流公司的组建并非简单的业务延伸，而是现代投资基于自身资源禀赋的系统性战略升维。
公告显示，数智物流公司将以“数据要素”为核心驱动，打造省级物流大数据运营服务主平台，实现高速路网等实体资源与数字技术的深度融合，完成从“物流通道”到“数字枢纽”的功能蜕变。
现代投资稳健的经营基本面为此次战略升级提供了坚实支撑。根据2025年第三季度报告，公司前三季度实现归母净利润4.33亿元，同比增长6.70%；利息支出同比减少1.31亿元，降幅达17.9%，经营活动现金流量净额攀升至27.64亿元。财务结构的持续优化与融资成本的有效控制，不仅为公司前瞻性战略投入筑牢风险缓冲，更奠定了资源向高成长性板块倾斜的基础。
在产业逻辑重构层面，数智物流公司将构建“数据—平台—场景—资产”的价值闭环。
现代投资相关负责人向《证券日报》记者介绍，数智物流公司通过打破传统业务边界，以数据驱动推动金融、物流等产业向高价值数字化领域转型；整合高速物流实体网络、材贸供应链资源及公铁水空多式联运数据，实现省属国企战略协同与资源资产化；将优质稳定现金流资产与高成长性数据科技概念融合，打造战略清晰的资产包，开辟资产价值化新路径。
“同时，依托现代财富资本管理有限公司、湖南现代资产经营有限公司等板块的金融与实体资源协同，新平台将推动供应链金融、多式联运、物流科技等业务协同发展，形成‘资源资产化、资产资本化’的良性循环。”上述负责人说。
突破价值瓶颈
这一布局正是现代投资将新质生产力落地物流领域的具体实践。当前我国社会物流总费用占GDP比重仍有较大优化空间，物流行业长期存在的“信息孤岛”问题制约着行业效率提升。
数智物流公司将以5G、北斗、AI、区块链等新一代信息技术为支撑，归集整合分散的物流数据，转化为标准化、可交易的数据资产包。这既为中小企业提供数据增信渠道，为金融机构完善风控模型提供支撑，也为公司孵化供应链金融等创新业务储备数据资源，推动企业发展引擎从规模扩张向价值创造切换。
从资本市场视角看，此次转型更是现代投资突破估值瓶颈的关键举措。长期以来，公司PE、PB估值被归为传统基建板块，持续破净的状态反映出市场对其业务模式认知的局限与价值低估。通过将稳定现金流优质资产与前景广阔的数据科技概念深度绑定，现代投资向市场清晰传递了“数字物流领军企业”的战略定位，标志着公司从利润导向转向战略与成长双轮驱动。
詹军豪分析，此次战略转型不仅为现代投资后续资本运作预留充足空间，更打开了全新的估值维度。随着数据要素价值持续激活、平台运营能力逐步构建、产融协同效应不断深化，公司有望吸引关注科技赋能、认同模式创新的长期投资者，在资本市场新一轮价值发现过程中实现估值重塑。
在业内看来，作为湖南省数字物流主平台的牵头者，现代投资的这一布局为区域实体经济发展注入新动能。通过系统降低物流成本、提升物流效率，数智物流公司将成为实体经济的“数字筋络”，在服务国家与区域战略的同时，推动现代投资实现自身价值的系统性重估与持续提升，为国企转型“科技+物流”融合赛道树立新范本。
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